阿维塔正规配资十大排名
在广州车展上，阿维塔与联合举办战略合作全面深化发布会，正式宣告双方合作迈入全新阶段。阿维塔科技董事长王辉、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同出席，并向华为4000名员工代表交付新车，展现了华为员工对阿维塔产品和双方合作的高度认可。阿维塔科技董事长王辉表示：“阿维塔是和华为合作时间最长、范围最广、深度最深的车企。双方共同推动HI模式升级为HI PLUS模式，合作范围进一步扩展至用户洞察、产品定义、产品开发、整合营销、团队共建等全领域。”
作为华为乾崑系唯一拥有量产车型的品牌，阿维塔的产品推新周期与华为乾崑ADS辅助驾驶系统的迭代周期高度同步。未来，包括华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案、MoLA加持下拥有类人智能的鸿蒙座舱L3等最新技术都将在阿维塔车型上量产。
零跑
零跑汽车于广州国际车展正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10，标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图，正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段，形成“走量基石+主力中坚+高端突破”的完善产品矩阵。这款精品SUV将进一步扩大品牌用户基数，助力零跑向2026年100万台销量目标冲刺，同时凭借欧洲市场青睐的精品车定位，零跑A10将成为品牌全球化扩张的关键一环，持续提升海外市场份额。
作为一款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型，零跑A10以“好而不贵、科技普惠”为核心理念，集500km CLTC超长续航、高通8295P+8650双旗舰芯片、车位到车位全场景智能辅助、油冷电驱、88.1%空间得房率等越享配置，打破10万级市场“智能妥协、续航焦虑、空间必挤”的行业困局，为主流家庭及追求品质的用户提供全场景不将就的出行解决方案。
奇瑞
奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR品牌同馆联动，34款重磅车型集中亮相，以持续创新的技术和多样化的产品矩阵彰显中国自主品牌的“冠军”实力。本次车展上，风云再次进化，为广大消费者带来两款划时代的产品——“智美双星”风云T9L和风云A9。定位“智美大五座SUV”的风云T9L，凭借“大空间、东方美、超性能、享科技”四大核心价值，重新定义大五座SUV的智美新风潮，集智能科技、强劲动力、极致空间与艺术设计于一体，致力于为新时代先锋人群打造一款能与灵魂对话的移动艺术品。
作为风云品牌首款纯电轿车，“新世代智美纯电轿跑”风云A9在本次车展完成首秀。其专为25-35岁年轻群体打造，以“致敬潮流经典，融汇国风美学”为设计内核，将大溜背、黄金比例等经典轿跑元素与中式美学巧妙融合，传递出新世代纯电轿跑应有的动感夺目。
智己
智己汽车凭借刚刚上市的“上汽旗舰大六座”智己LS9与持续热销的“20万级最强爆品”新一代智己LS6，跻身本届广州车展最受关注的品牌之一，展台人气火爆。两款超级增程SUV以断代领先的技术，和同级最具竞争力的价格权益，已成为众多用户心中30万级旗舰大六座与20万级智能大五座SUV市场的新能源首选，是本届车展必看的爆款车型。
在本届车展上，智己LS9正式开启全国用户交付。另一方面，新一代智己LS6火爆旺销，为了回应用户的空前热情、加速交付进程，智己汽车联合宁德时代火速行动，专为最受欢迎的66度超级骁遥MAX电池新增产线，产能全力拉满。车展期间下定并锁单，均可保障“年内提车”，车展现场每日更提供20台热门现车福利，现场下订，现车立提。
iCAR
中大型家庭新硬派SUV iCAR V27在广州车展正式中国首秀。作为iCAR品牌V系列最新旗舰车型，V27凭借高颜值，大空间，黄金增程动力和标杆性能及安全，为个性玩家和先锋家庭，打造全能出行体验。新车将于12月启动盲订，并于2026年一季度全球正式上市。iCAR品牌事业部总经理苏峻表示：“汽车市场单科状元一招鲜的时代已经过去，只有全优冠军才有胜出的机会。V27不只是一台帅的车，更是性能卓越的车，有趣的车，要做让爸爸、妈妈、孩子都满足的‘幸福全家桶’，一款真正的全能车。”
从V23到V27，iCAR以独特风格切入市场，实现从纯电到增程、从紧凑级到中大型SUV的品类延伸。V27以全能产品实力，回应用户既向往远方，又兼顾家用的需求。面向未来，iCAR将继续以用户需求为核心，产品持续优化迭代，与全球用户共同探索更具特色、更多元的出行生活方式。
猛士
以“I’m Hero”为主题的猛士M817 Hero版上市发布会在广州车展高能上演。“越野改装玩家”猛士M817 Hero版硬核登场，越野更强悍，改装更自由，进一步拓展“更城更野更远方”的场景边界，为越野玩家而来！上市指导价为30.19万元。
“每一位敢闯敢拼、无畏困难的你，每一位认真生活、征服挑战的你，每一位为梦想、为所爱，奋力前行的你，都是自己人生的猛士！”猛士汽车CEO万良渝在发布会上表示。从志在四方的时代先锋，至默默闪光的平凡英雄，一场属于猛士汽车的新章正式开启。
新赛道，自定义。源自东风汽车50余年造车积淀，传承猛士军车的雄厚基因，猛士品牌三年前发布之初，就带来了中国首个豪华电动越野技术解决方案——猛士智能越野架构M TECH，四电机、千匹马力、三把锁的强悍性能，一举开创中国豪华电动越野的先河。
纵横
以“至前所未至 享前所未享”为主题，纵横携G700环塔版、环塔赛事版、至尊航行版、智境乾崑版及顶火版荣耀登场，其中G700环塔版更迎来全球首发上市。本次发布会不仅是一场全领域豪华SUV的盛宴，更是纵横以极限环境验证可靠品质、以技术冗余铸就硬核豪华的集中展现。
纵横G700环塔版共推出2个版型，限时超级焕新价33.49万元—35.49万元，更有九重上市专属购车权益，旨在为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。
在“新四化”浪潮的推动下，中国正重塑全球出行方式与产业格局，角色也悄然转变——从昔日的“仰望者”，到如今的“平视者”，正加速迈向未来的“引领者”。在这一历史性进程中，掌握豪华定义权，成为中国汽车品牌必须面对的时代命题。纵横，正是这一进程的先行者。它主动走出舒适区，以探索者之姿，闯出一条中国汽车品牌向上突破的新路径。在纵横看来，真正的豪华，不应止于前瞻科技带来的超前体验，更应内化为对每一位用户的坚实承诺与全程守护。
福特
本届广州车展，福特汽车以“放天性，去野行”为主题，携旗下多款备受瞩目的明星车型盛大亮相，以“休闲野”、 “探索野”、 “硬核野”、 “赛级野”丰富的“野行”产局矩阵，登陆“户外主题乐园”风格展台，全场景呈现福特品牌传承百年的户外探索精神。全球首款“全地形露营SUV”——福特智趣烈马得到了众多关注。该车型增程版提供远湾、墨钻、长滩三款配置，预售价分别为22.98万元、24.98万元与27.28万元，CLTC综合续航里程达1220公里；纯电版包含墨钻与长滩两款配置，预售价分别为25.98万元与28.28万元，续航里程达650公里。而“动感大轿车”——新福特蒙迪欧也首发亮相本届广州车展福特汽车展台。
作为全球汽车领域户外生活方式的引领品牌，今天，福特中国正式推出全新全球品牌主张—“Ready Set Ford—放天性，去野行”。“Ready Set Ford ”源自起跑英文口令“Ready， Set， Go”，意在表达福特所蕴含的势能，就像是发令枪一样随时就位，向每一位心怀梦想的行动派发出邀请，当你准备好时，福特就是那股最强大的助推器，为你提供最卓越的座驾和源源不断的灵感，助你释放全部潜能，成就更好的自己。
吉利银河
吉利银河携旗下首款旗舰MPV——超级AI增程吉利银河 V900亮相第二十三届广州车展。作为吉利银河V系列首款旗舰产品，吉利银河V900立足银河百万销量全新起点，填补吉利银河在高端MPV细分市场的空白，开启百万银河向上进阶的全新征程。而作为集全球设计水准、吉利前沿科技与中国空间智慧于一体的匠心之作，银河V900不仅重构MPV豪华标准，更将为用户带来全能出行体验。
银河V900由吉利英国设计团队倾力打造，以“陆地游艇”为设计灵感，将东方礼序与全球视野完美融合，铸就一眼可辨的豪华气场。整车采用V系列专属标识体系，Ultra版车型搭载24K曜金天马车标与典藏曜世徽标，高定品质彰显顶奢格调。
值得一提的是，银河V900提供同级唯一6/7/8座布局，完美适配商务接待、二胎家庭、三代同堂等多元场景。行业首创魔法第四排（8座）可前翻乘坐、后翻观景或折叠隐藏拓展空间。空间细节设计尽显实用主义，42处同级最多储物空间遍布整车。前排超大储物桥洞，让随身物品各得其所。
长安马自达
长安马自达携“九风道悦级智能SUV”MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）和优雅智趣电动新旗舰MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）亮相17.2馆展台。作为央视“第一发布”首个汽车品牌专场主角，EZ-60凭借权威机构认证与全球品质，上市以来已连续两月斩获合资新能源中型SUV销量榜第一；进入11月，EZ-6全系车型11.98万起，以高质价比持续拓宽市场覆盖，新能源双子星矩阵共同书写长安马自达电动化新篇章。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦再次和参会嘉宾分享了新能源全球车趋势：“在全球汽车产业变革的浪潮中，长安马自达积极拥抱新能源转型，EZ-6、EZ-60都通过了全球多项权威认证。尤其是EZ-60，以‘新能源全球车趋势践行者’的身份，用更安全、更可靠、更智能、更适配、更富驾趣的体验，诠释了‘新一代新能源全球车该有的样子’”。
作为首个登陆央视“第一发布”的汽车产品，EZ-60延续了马自达“魂动”家族式原创设计美学。新车上市以来，相继斩获缪斯设计大奖·铂金奖/年度最佳设计大奖、2025中国十佳车身/最佳材料等多项权威荣誉，同步满足中欧双五星安全标准。同时，搭载4纳米车规级智舱芯片、100英寸裸眼3D-HUD及豆包+科大讯飞双AI大模型，成为集设计、安全、智能、驾趣于一体的全球级产品。
北京越野
北京越野发布了ELMT Max未来原型车，并面向全球征集中文名；发布BJ40探险家并开启预订。
今年，北京越野紧抓方盒子市场风口，新产品不断。4月至今，BJ40增程、BJ40燃油、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行版接连登场，款款皆爆品。北京越野成功实现“上量上规模”的经营目标，1-10月销量达成11.3万台，“方盒子”销量同比提升110%，已连续7个月销量破万，尤其在刚刚过去的9月与10月，北京越野月销连续站上1.5万辆的新高点。
北京越野全新的设计理念命名为“ELEMENTAL”（元素化），建立在四大核心支柱之上，分别是：大地Earth、坚实Sturdy、乐活Joyously Active与智控Phygital。它是一个战略框架，既契合品牌特质，也贴合客户关注的核心——探险、健康与户外生活。从现在起，北京越野将创造性地、持续地将这一理念应用于全系车型。
2025广州车展上，北汽越野发布了最新概念车ELMT Max，这款车上有很多富有创意的设计，在发布会后，我们对北汽集团全球设计VP、首席设计官罗伟基先生进行了专访。
北汽集团全球设计VP
首席设计官
罗伟基先生
Q
您觉得北京越野的产品设计未来趋势是什么？
未来的设计风格会更加硬朗、硬派，同时强调可玩性和拓展性。在前脸布局上，我们会参照BJ40探险家的设计，采用中置主灯、两侧位置灯的形式。这种布局将成为未来量产车的设计参照，并进行更多元化的拓展应用。
Q
从ELMT Max到量产车，在燃油车时代需要很长时间；电动化时代，这个时间会缩短吗？
是的，开发节奏会加快。过去我们发布一款新车后，后续产品会陆续推出。但现在我们致力于采用并行开发的模式，让概念与量产车的推进更同步，这样未来产品落地的速度会更快。
Q
ELMT Max的中网是一个大液晶屏，这与过去北汽越野经典的五孔中网是如何传承与演变的？
经典的五孔中网设计源于燃油车时代，其布局是两个模组加两侧位置灯。现在我们传承这一经典，但形式发生了变化。因为未来我们将采用电动化或混动平台，不再需要为发动机大量进气，所以取消了物理孔洞，转而用一块屏幕来延续原有的布局逻辑。这块屏幕可以显示圆形、方形等不同形态的灯语，用以区分我们的产品线——例如圆形可能代表纯越野车型，方形则用于更偏向城市的SUV。
Q
与西方赛博朋克风格相比，如何理解“中式科技美学”？二者的核心差异是什么？
中式科技美学在今天已经非常国际化。我认为，未来的中式设计在于融合——融合美国车型的大气体量与欧洲车型的紧凑造型与优秀空气动力学，做到既大气又高效。此外，中式设计非常讲究对称之美，这是一种文化精髓的体现。在设计哲学上，西方设计师往往更注重整体感觉，而中国设计师则可能更专注于细节的雕琢。当然，现在双方也在相互借鉴。
具体到ELMT Max，它有很多体现“中式科技美学”的亮点。例如，车身上有精心设计的图案，我们也非常注重触感创造，按键的材质不易打滑。这辆车的设计语言清晰有力，能让人一眼就激发起探险的欲望。一些令人印象深刻的设计细节包括：灵活多变的前备箱和后排空间，座椅可以放平变成一张床，开启“观景模式”，甚至侧门可以拆卸，这些都旨在让用户与自然无缝交互，实现“人与自然互息一体”的体验。
Q
我个人非常欣赏ELMT Max后排座椅的灵活变化，既实用又富有创意。我想了解的是，在紧张的产品开发周期中，您如何保持团队的创意与放松状态？
高强度的工作有时能激发更多创意，但我们也会合理安排时间，通过ELMT Max的开发与发布，与更多设计师进行头脑风暴，汲取灵感。正如今天发布的ELMT Max，它不仅具有前瞻性，也为我们探索未来量产方向提供了重要参考。当前的主要挑战在于如何将概念设计成功转化为量产车型，这一点我们也在与董事会积极沟通。
Q
如果ELMT Max实现量产，它将作为全新系列推出，还是归属于现有BJ系列？
关于量产后的产品定位，我们目前仍在讨论中，尚未最终确定。它可能会纳入现有产品线，也可能作为新系列推出。
Q
ELMT Max对北京越野它有什么意义？
它主要起到一个设计风向标的引导作用。我们可以将ELMT Max上那些有趣、创新的设计点，逐步下放到未来的量产车型中。无论是设计语言还是形态构成，它都将成为一个重要的参照。
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